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 Plano
de la ciudad / Palacio de gobierno / El
rayo láser en la Geografía |
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La palabra láser está formada con las siglas de Light Amplificación by Stimulated Emission of Radiation, o sea, amplificación de la luz por emisión estimulada de radiación.
El láser tuvo su origen en los estudios realizados por Albert Einstein en 1916 acerca de cómo estimular a los electrones de un átomo para producir luz, pero fue hasta 1960, que el primer láser pudo ser proyectado por el americano T.H. Maiman. El láser tiene varias aplicaciones. En este artículo hablaremos de su uso en la elaboración de mapas, aprovechando las posibilidades que ofrece para medir distancias con precisión (telemetría). 
El sistema LIDAR se instala en un avión o helicóptero y está integrado por:
Mediante el proceso conocido como cálculo de trayectoria, se combina la información del receptor GPS instalado en el sistema LIDAR aerotransportado con estaciones base GPS ubicadas en tierra, las cuales trabajan simultáneamente y sirven de referencia; a éstas se les conoce en su conjunto como la Red Geodésica Nacional Activa (RGNA).
En la etapa de planeación de cada misión LIDAR, se analiza con detenimiento la ubicación que habrán de tener esas estaciones base, según la superficie sobre la que se realizará el levantamiento de datos. Adicionalmente, con el propósito de llevar a cabo el ajuste de datos al terreno y la generación de la nube de puntos con coordenadas X, Y, Z (datos de latitud, longitud y altura del terreno y los objetos sobre el mismo), también se establece la ubicación y determina el tipo y cantidad de los denominados campos de control.
Los campos de control para trabajos LIDAR son áreas planas, de forma regular, preferentemente rectangulares (del tamaño de una cancha de fútbol o baloncesto) donde se miden puntos GPS geodésicos distribuidos de manera equidistante. Si el vuelo es alto (6 000 metros sobre el terreno), los campos de control están compuestos por 20 puntos distanciados entre sí en torno a 8 metros; si el vuelo es bajo (1 000 metros sobre el terreno), los puntos son 40 y la separación es de 5 metros. En gabinete se identifican áreas donde hubo coincidencia y con los datos de coordenadas se establece y aplica un factor de corrección, con la finalidad de obtener datos precisos. Estos datos constituyen una auténtica nube de puntos de valores de altitud con coordenadas X, Y, Z; con software y equipo de cómputo especializados se lleva a cabo la reconstrucción visual de los objetos y una recreación matemática de lo que sería el terreno.
La nube de puntos LIDAR representa la etapa de generación de modelos digitales de superficie y del terreno de la que hablaremos posteriormente; por ahora, baste apuntar que todo este avance tecnológico persigue ofrecer, en comparación con tecnologías y técnicas anteriores, una información más exacta, detallada y oportuna, en la que la resolución marca la diferencia. Ejemplo de modelo digital de elevación
El ALS40 es un sistema versátil, capaz de responder a múltiples propósitos en el levantamiento de información sobre:
Y, como valor agregado, ofrece la alternativa de toma aerofotogramétrica simultánea (el sistema LIDAR puede trabajar de noche). A partir de la nube de puntos con coordenadas X, Y, Z, convertida ya en una malla regular de valores de altitud, es posible, según los objetivos de aplicación del usuario, presentar la información del territorio completa o rasurar, por ejemplo, la vegetación para mostrar, exclusivamente, el terreno y, a partir de ello, generar curvas de nivel o perfiles topográficos.
En conclusión, en este nuevo servicio para la generación de información geográfica, la resolución marca la diferencia.
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Un
sistema conocido como LIDAR (Light Detection and Ranging),
que significa detección y medición a través de la
luz (es un sistema láser), permite registrar las diferentes altitudes
que hay en un terreno, de tal manera que éstas puedan reproducirse
en un mapa.
La
cantidad y separación entre esos puntos está en función
de la altura de vuelo y condicionada por la geometría misma del
patrón de barrido (zig-zag).
